Ante el actual caos del funcionamiento urbano, percibido cotidianamente en la difícil movilidad y en el ineficiente transporte de los ciudadanos, el BID y el MOPC encaran en forma conjunta una propuesta de modernización del transporte público de Asunción, conocido como el proyecto BRT. A raíz de los estudios del transporte urbano y otros estudios de la complejidad metropolitana, se constata la necesidad de ampliar el análisis a una mayor dimensión geográfica. La idea de que la propuesta de la modernización del transporte público de Asunción este planteado como una parte de un PLAN para la Zona Metropolitana de Asunción, obligó a considerar varios aspectos que hacen a la complejidad urbana, como los aspectos sociales (demográficos, culturales y económicos), físicos (ambientales y urbanísticos), políticos (de gobernabilidad y gobernanza); para lo cual se constituyó un equipo interdisciplinario que fue capaz de analizar cada uno de los temas específicos y proponer soluciones no solo especificas sino que trasciendan y hagan sinergias a la trasformación urbana que se requiere.
Cada uno de los equipos de los temas específicos formaba parte de un equipo mayor que estaba coordinado por un director que se encargaba de juntar los análisis sectoriales y darle un enfoque trasndiciplinario que requiere la complejidad metropolitana en la cual se desarrolla la vida urbana de Asunción y de los 28 municipios influenciados por la capital del país.
En ese contexto, geAm fue contratada para desarrollar los estudios pertinentes a los aspectos socio demográfico, físico ambiental y construido y como parte de ello se elaboró un estudio particular del tema transporte y movilidad urbana en la ZOMA, que incluyó no solo el diagnóstico sino también propuestas para cada uno de los 3 componentes a su cargo.
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